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而临港新片区，很明显，将更进一步诠释“自由”的含义。《总体方案》这样写道：取消不必要的贸易监管、许可和程序要求，实施更高水平的贸易自由化便利化政策和制度。对境外抵离物理围网区域的货物，探索实施以安全监管为主、体现更高水平贸易自由化便利化的监管模式。

一方面，从时间序列来看，不少通信设备厂商已纷纷参与了对5G的投入和测试，有望率先受益，随后终端、运营商、增值服务及运维服务提供商也有望依次迎来新的景气周期。另一方面，5G作为全球产业链重构的开端，也是我国在未来全球产业链重构中能否抢占先机的关键。随着5G技术的到来，人工智能、等相关领域技术将有了落地整合的条件，为全球产业链带来革命性影响。率先掌握领先技术的企业更有可能在全球产业链重构中占据高端环节，中国的国产替代进程有望成为另一条投资主线。

站在国内商业银行数字化转型浪潮的时代背景下，北京银行选择主动出击，将“数字化转型”上升至全行核心战略层面。在北京银行的2018年年报“公司发展新举措”一节中，“实施数字化转型战略”居于首位。北京银行表示，将推出“四项机制”，设立金融科技子公司，打造线上业务专业团队，全方位开启建设数字化银行的新征程。

一颗芯行李管控东航在全球首发RFID永久行李牌基础上，与华为公司合作开发了5G行李跟踪解决方案，让行李运输全程可视化，旅客可以随时在东航APP查询托运行李状态。东航无源电子行李牌可反复使用，不易损坏，永久跟随旅客。旅客通过东航APP完成自助值机、选择行李托运，将电子行李牌贴近手机进行数据感应，几秒钟就能完成航班号、行李目的地等信息录入。随后，旅客前往专柜激活即可完成行李交付，真正实现全程“无纸化”。相比传统柜台办理，无源电子行李牌让出行变得更智慧、更便捷。东航地服工作人员也可以实时快速查询旅客行李，提升行李处理效率。

早几年，相同的困惑，德国的曼恩公司也曾有过。作为全球最主要的船舶发动机制造商，他的其中一项业务，就是给国际班轮做发动机的维修保养。此类维修、加工业务，在现行管理体制下，有点麻烦。一般贸易，正常的货物到港，都需要有仓单，但维修件以什么方式报关、入关；还有比如船舶维修用配件，当它出保税仓库时，性质为货物；当该配件装上船舶替换受损零件时，其性质变为了船舶物料；根据现行海关相关法规，不同性质的同一货物，有不同的监管方法。

责任编辑：李昂财联社（上海，记者 路英 丁艳）讯，近日，《财联社·保险频道》记者获悉，中美联泰大都会人寿（以下简称“大都会人寿”）副总经理、电销渠道负责人李佳离职，赴水滴保险商城负责电话营销业务。值得注意的是，电销渠道是大都会人寿主渠道，保费占比超五成。李佳作为该公司直销行销及电话行销渠道的创始元老，一直负责该渠道的管理工作。