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沈晖之前在吉利担任副总裁，还担任过沃尔沃中国区董事长。2015年他召集了一批传统车企的老同事，成立了威马汽车。传统汽车出身的威马汽车在造车这件事上，不同于多数互联网车企寻求代工的模式，其一开始务实地决定要自建工厂，目前其温州生产基地已经建成。而产品上，威马也走了一条务实的路线。就在今年4月份，其首款量产车EX5宣布上市，17.98万元起的亲民定价，获得了“汽车界小米”的称号。沈晖过去在汽车圈积累的供应链资源，无疑为他控制成本，提供了相当的助力。目前，该车的预定量突破了1万台。
达华智能在近期发布的业绩快报中表示，出售卡友支付事项，公司已经公告并履行完毕董事会、股东大会审议程序，但交易对手南京铭朋就卡友支付股权转让事宜提起仲裁，要求卡友支付股权转让协议无效并提出公司向其赔偿。公司已经聘请律师准备对南京铭朋提起反诉，积极处理相关事宜，争取对公司和股东最有利的结果。这次法律纠纷，对于公司出售卡友支付股权的进度和最终的结果，产生了部分不确定性，具有一定风险。
责任编辑：桂强文/智通财经一个互动阅读平台即将在下半年正式上线，该平台由中国知名文创企业深圳市创梦天地科技有限公司（以下简称“创梦天地”）与德国Experimental Game GmbH合作，将给投资者提供“动态图片+文字+声效”的全新体验。
三、服务业较快发展，现代服务业增势良好全年全国服务业生产指数比上年增长6.9%。信息传输、软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业，金融业，交通运输、仓储和邮政业增加值分别增长18.7%、8.7%、7.2%和7.1%。四、市场销售平稳增长，网上零售占比明显提高
对于收入下滑，公告称，是由于上市附属公司海港企业有序撤出发展物业分部。此外，海港城收入占集团收入 63%，商场收入增加15%，占总收入73%。集团核心盈利增加8%至50.22亿元，投资物业实现14%增长至49.36亿元，占集团核心盈利98%；投资物业市值重估产生52亿元的盈余净额，应占盈利因而增加至102亿元。
市场在企稳初期，围绕2950一带横盘或许是本周的大看点，机会应该比上周好很多，上周几乎都是异常走势，莫名其妙的洗盘，本周稍微企稳震荡，但个股的连续性会好转。下面空间不大，不要担忧，股票企稳过后还是会反弹，所以耐心等待丰收。冯矿伟：赚指数不赚钱的行情
