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在录得负收益的9只产品中，表现最差的是中信信托-重阳8期证券投资集合资金信托计划，今年以来的收益为-4.38%，这只产品成立于2011年7月，至今为止的区间收益91.54%。责任编辑：张恒荆楚网消息（记者赵秀琳 通讯员刘卫兵、罗庭万）7月20日，记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，恩施一男子从站台跳入股道造成列车关停站外，受到公安部门刑拘，被纳入失信人员名单，180天内限制乘坐火车。

阿尔诺对这个提议表示出了兴趣，双方到后来基本上已经快达成了协议。协议有效期的截止时间是2月17日，阿尔诺必须要在这个时间之前给出他的答复。然而阿尔诺在截止日期当天回复Gucci的，却是一张没有签字的协议——阿尔诺在最后时刻改变了主意。收到回复之后的德索尔知道阿尔诺的恶意收购将不会停止，他们也再难有什么谈判的空间。于是德索尔开始了自己的反击：毒丸计划。

企业盈利下滑速度快于贷款利率下滑速度，如果考虑到PPI下行，企业部门实际利率在上升。A股非金融盈利增速从17Q4的32.20%下降至18Q3的16.78%，而同期金融机构人民币一般贷款加权平均利率反而从5.80%上行至6.19%，直到18Q4才回落至5.91%。企业盈利的下滑速度明显快于贷款利率下滑速度。实际上，虽然名义贷款利率在18Q4开始下降，但考虑PPI之后的企业部门实际利率是在上升的。PPI从18Q3的3.6%降至18Q4的0.9%，扣减PPI后的同期实际贷款利率从2.59%上升至5.01%。

【国金策略】一周前瞻||A股弱势行情主要特征是板块轮动快（李立峰/艾熊峰）原创： 李立峰魏雪艾熊峰来源：策略李立峰与行业配置笔记主要观点一、海外市场：美国经济延续强劲，提升下半年美国加息预期；原油及其他大宗价格亦有所提振，美元缓慢上行；海外短期聚焦“欧美日贸易协定谈判”

长沙晚报曾报道：湘江枢纽是船只来往湘江上下游经过长沙的必经通道，按规定每艘船须完成挂单、安检等检查手续，方可排队依次过闸。对船主们来说，通关时间直接关系到航运业务收益，通关的时间越快、运输的周期越短，运输船的收益就越高。然而，很多船主反映，只要是向湘江枢纽海事处工作人员送了“好处费”的船只，就可以获得通航“特权”，正常情况下过闸需要好几天的时间，不少船舶却能当天往返。而不懂“套路”、不送“好处费”的船主，有的竟要等待十多天才能过闸。

（2）从“信用二元分化，民企融资难”转变为“民企纾困”，自去年11月习总书记召开民企座谈会并提出“解决民营企业融资难”之后，银保监会发布“125信贷目标”扩张对民企的贷款，央行创设TMLF以加大对小微企业、民营企业的金融支持力度；（3）2月22日习总书记提出“金融供给侧结构性改革”，2月28日，银保监会发言人肖远企表示从改善金融供给等五方面推进金融供给侧改革，2月26日央行副行长潘功胜表示央行将为金融供给侧改革和高质量发展营造适宜的货币金融环境，2月27日证监会主席易会满表示资本市场改革值得期待，科创板作为重要抓手也先行落地。