dfdizhi@gmail.com
添加时间：
1980.09—1984.07，辽宁财经学院会计系工业会计专业学习；1984.07—1993.02，青海省财政厅企业处干部、副主任科员；1993.02—1993.10，青海省财政厅国债服务部经理（正科级）；1993.10—1996.06，青海省财政厅预算处副处长；
柴油车的危机肇始自三年前的“排放门”。“排放门”戳穿了清洁柴油技术的谎言。柴油车动辄超标数十倍的氮氧化物排放促使欧洲更加重视对氮氧化物的监管，直接导致了此轮“禁柴”讨论。由于柴油车的燃烧效率更高，平均二氧化碳排放量较汽油车低15%-20%，一直是欧洲车企完成二氧化碳减排目标的绝招。如今，2021年每公里95克的二氧化碳排放目标日益邻近，柴油车销售却熄火了，不少消费者转而购买汽油车导致车企减排压力增加。
蔚来汽车（NIO）9月24日发布的2019年财年第二季度财报显示，公司净亏损额约为32.86亿元，环比增加25.2%，同比增加83.1%。当天，蔚来汽车收盘股价暴跌20%至2.17美元。蔚来汽车也因此遭受了多方关于“亏损”、“没钱”的质疑。
欧洲三大股指集体收跌。德国DAX指数收跌1.47%，报11726.84点；英国富时100指数跌0.78%，报7161.71点；法国CAC40指数跌0.79%，报5207.63点；欧洲STOXX600指数收跌0.81%，报369.06点，5月累计跌幅5.7%。
市场有猜测称“弃购是因为对天淮科技目前高估值的不满”，对此，中国市场学会金融学术委员、东北证券研究总监付立春在接受中新经纬客户端采访时说，作为首批科创板企业受到的市场关注度较高，因此定价水平略高于A股同业水平的情况是具有其合理性的；另一方面，银河证券在申购前已做了深入的调研工作，并且，当初银河证券给出的报价比天淮科技给出的价格还要略高一点，因此作为一个理性的投资机构是不会因为估值问题而主动弃购。但此次弃购行为也将会给天淮科技带来一定的负面影响。
10。刘建明，男，37岁，群众，施工单位江西省送变电建设公司输电施工三分公司鹰抚罗500千伏输电线路工程施工项目部总工。其为该施工项目施工方案的制定者，对方案的现场执行监督不力，对本次事故负直接管理责任，由江西省送变电公司对其给予记过处分，并由宜春市安全生产监督管理局对其处0.6万元罚款。
