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杭州银行称，在筹建工作完成后，将按照有关规定和程序向银保监会浙江监管局提出开业申请。这也是第一家获得监管筹建批复的城商行。根据银保监会的批复函，杭州银行应严格按照有关法律法规要求办理筹建事宜，自批复之日起6个月内完成筹建工作。筹建期间接受浙江银保监局的监督指导，不得从事金融业务活动。

复盘公募行业过去20年的发展历程，行业完成了一次又一次的迭代升级，但是在最关键的与用户连接的一环却始终存在局限——与国外成熟的投资市场相比，国内投资者的观念和行为依然倾向于短期的投机，而非长期的投资，因此平台服务的重点也更多在‘投’而不在‘顾’。

责任编辑：王帅作者 段思宇在刚刚举办的2019世界人工智能大会上，工行、建行、中国平安等金融机构，都带着最新的金融与科技融合成果亮相，展示着金融科技的强势兴起。就在一周前，央行印发了金融科技发展三年规划，从“顶层设计”的角度明确提出未来三年金融科技工作的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施，这意味着金融科技将迈入新的成长阶段。

从企业主观层面看，由于电动汽车利润率仅为燃油车的一半，为缓解因推进电动汽车带来的营收压力，各大车企不得不节约成本，比如戴姆勒就制定了40亿欧元的“成本缩减计划”。这样一来，德国车企发展电动汽车的主动性自然受到抑制，相比电动汽车的“烧钱”，他们其实更愿意发展清洁柴油车技术，从而延长燃油车的“掘金”时间窗口。

2011年下半年，资本开始质疑团购烧钱模式的可持续性，寒冬来临。考虑到之前校内网融资失败的教训，美团于当年7月行业尚处于狂热状态之际，从阿里巴巴手中获得5000万美元。下半年美团召开新闻发布会，会上王兴直接打开账户，向记者展示账面6500万美金。这一举动极大鼓舞了公司全体员工士气，同时还鼓舞了合作商家的信心。而这时，因为后续资金匮乏，很多竞争对手们开始大规模裁员，极大伤害了整体士气。

【特写】提前退休的马尔乔内和他14年缔造的汽车帝国在他的手里，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）宣布成立，成为全球第7大汽车制造商。如今，一个时代结束了。侯卓铠一件黑色或墨绿色罗纹口毛衣里，经常是敞开两个纽扣的格子衬衫，时而戴上黑框眼镜显出严肃的表情，时而却又换上无框眼镜露出迷人的微笑，随性的着装风格很难让人联想到这是一位缔造全球第七大车企的掌舵人，而他正是商界和汽车界的“双料”奇才——塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）。