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在新能源领域,长城早有布局,不仅有纯电动的欧拉,也有氢燃料电池技术的储备,以及插电式混合动力产品。中国有最大的新车市场,同样也有最多的竞争对手。因此,面对车市寒冬和竞争者倍增的情况,开辟新的市场成为长城发展的重点。2018年,长城在开拓海外市场方面实现了较快发展。去年长城整车出口4.51万辆,同比增长20.41%。并先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心。未来,长城汽车还将投入300亿元人民币,打造全球化研发体系。

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完全侧翻的英斯塔号事情到了这一步,大家都以为局势不会再恶化,下面无非是如何打捞的问题,但事情的发展方向出乎所有人预料。就在挪威国防部宣布”英斯塔“号状态已经稳定后,当晚该舰再度发生侧滑,清晨救援人员醒来后,发现”英斯塔“号已经几乎全部沉入水中,仅有桅杆少部分依然还在水面上。

针对“三大航空公司就737MAX停飞向波音索赔的消息”,5月22日,波音公司回应称“我们不透露与客户的讨论”,也未就是否接受索赔做出回应。民航专家表示,由于波音处于垄断地位,航司要想得到理想的赔偿有一定难度。国内三大航空公司正式波音发起索赔。继东航、国航后,南航已正式致函波音公司,就波音737MAX停飞及前期订购的737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿要求。

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