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在北上广乘坐地铁的人都知道，早高峰到底意味着什么。意味着没有厚脸皮，没有好身体就只能徘徊在客流外围，被挤到无处安身，随着人潮东摆西慌。遇到这种情况，该下车的下不去，又得坐车再兜回来，不仅耽误时间，更是让人心力交瘁，乘客的糟心程度可想而知。我们看，乘客反映说8点49分，列车经过大望路站，停车后却没有开车门，也没有任何广播信息，而且是停了两三分钟后，直接开往下一站。既然停车了为何不开门，是开门装置损坏，还是人为的失误，不能缄口不言。地铁司机和站台工作人员，为什么不及时通过广播向乘客告知当前状况？

对此，香颂资本执行董事沈萌在接受《证券日报》记者采访时表示，由于快递行业的人工、运输等成本在不断增加，涨价也存在一些不得已的理由。此外，也有业内人士分析认为，顺丰此次杀入同城速递市场，一方面是因为成本上涨，传统业务增长乏力，另一方面也是看准了同城速递业务的成本上涨幅度更小。

但在沉寂两年半后，随着国企改革不断推进，同达创业于今年8月再启“卖壳之途”。根据公告，同达创业拟以每股13.16元向刘远征等定增3.84亿股，购买三三工业100%股权，标的资产交易价格预估为50.5亿元，三三工业有望借此实现重组上市。遗憾的是，两个多月后，同达创业再度宣告重组失败，理由是：预计无法在2019年10月31日前解决三三工业关联方资金占用问题。在重组说明会上，同达创业表示，未来一个月内不再筹划相关重组事项。但公司大股东承诺“会切实设法解决公司的发展问题。”

同城速递业务存两种模式之争顺丰在“同城急送产品”发布会上宣布，全面布局即时物流市场，持续深耕本地生活服务。顺丰集团首席战略官、顺丰同城董事长陈飞表示，顺丰同城急送将以公司化的形式在业务上独立运营，在品牌上独立运作。同时，他还表示，顺丰集团将全方位为顺丰同城急送提供支持、支援。

中国经济增长速度的最高点是2010年第一季度的12.2%。此后是一路下降。刚才我讲了，货币政策目标一个是经济增长，经济增长速度持续下跌的时候，货币政策应该是松还是紧？当然是松。但是为了调节房价央行却多次收紧货币政策。可见，货币政策的增长目标和资产价格目标是存在矛盾的。再看通货膨胀膨胀目标。CPI一直处于低水平（不考虑最近的猪肉价格问题）；PPI从2012年3月持续了54个月的负增长，这是通货收缩。在2016年开始回升变正，但最近几个月又持续负增长。在这样的情况下如果货币政策目标盯住物价，那还应该是继续放松，但我们却数度收紧货币政策。这两个例子说明，如果货币政策目标包括抑制资产价格上涨，就可能无法实现通货膨胀目标和经济增长目标。总之，在一定程度上，中央银行货币政策的通胀和增长目标受到了资产价格目标的干扰。

责任编辑：张译文（观察者网讯）日本明仁天皇的唯一孙子，悠仁亲王目前正在读初中。26日时发现其课桌出现两把菜刀，警方根据视频监控判断，应该是一名打扮称校工的男子潜入校园所为。据日本放送协会（NHK）4月27日消息，警方指出，悠仁所就读的初中、位于东京文京区御茶水女子大学附属中学的教室，昨天有不名人士进入，在悠仁的座位放了两把菜刀。刀子摆放的位置，在悠仁的座位与邻座同学的座位之间。