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随即,这本书说到阿里巴巴从2009年成立“共享事业部”,到2015年启动“中台战略”的历史,不仅从道理上说了做中台的好处,还举出了实例:阿里仅用1个半月上线了团购平台,也就是聚划算,而同类团购平台“投入的研发资源可能是阿里的几十倍,准备时间可能是阿里的几倍”,“最大的功劳就来自于当时已经正常运转两年的阿里共享服务体系”。

强制复用后,百果园旗下果多美、杰记、超奇等品牌内的会员、订单、交易等功能被统归至中台,当这些品牌自己的 IT 团队需要调取这些功能时,就要先等百果科技的中台部门做出来。问题又回到了组织与人性上。“你的系统不是自己写出来的,而是复用别人的,这就需要你把后背交给兄弟们。”百果科技 CMO沈欣说。

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图注:疑似搭载电子吊舱的歼-16战机亮相网络综合来看,作为沈飞歼-11家族的终极成员,歼-11D强大的作战能力是毋庸置疑的,相较于中国空军三代重型战斗机主力的歼-11B,歼-11D的水平提升是全方位了,它已经完全是一款三代半战机,同进口苏-35相比,歼-11D在雷达航电系统方面,也有自己独特的优势。因此,未来歼-11D如果量产的话,它的使命非常明确,就是彻底替换中国空军的歼-11B战机,和苏-35一起,作为歼-20的搭档共同作战,虽然中国空军目前拥有了第四代战斗机,但是不可能让歼-20战斗机包打天下,自然需要一款实力强大的三代半战斗机分担更多压力,这也是歼-11D战斗机应运而生的原因。如果未来歼-11D战斗机一旦服役,那么中国空军的实力不仅会大大增强,还会最大限度的发挥出中国空军的最优水平。这就意味着一旦中国成功服役了歼-11D战斗机,则一定会充分挖掘出歼-11战斗机全部潜能,也能够让歼-11D战斗机成功成为歼-20战斗机的有力助手和重要补充,为中国空军的进一步发展创造基础。

这就造成了一个极为吊诡的现象:一时间大家都在说中台,似乎什么都可以往“中台”里装。有业务中台、数据中台、技术中台、安全中台、AI中台……从来没有一个“风口”,像中台这样说不清、道不明。1、真假中台迷惑,是许多人入局中台之初的关键词。周宏就是如此。他刚加入云徙科技不久、在与一名架构师拜访客户时,架构师拿出一套PPT,在客户面前口若悬河地讲了几个小时后,周宏与客户一样,都被这个PPT “迷倒了”。

丁晓东(中国人民大学法学院副教授):我比较反对在人脸识别上出了一件事,就觉得人脸识别技术敏感,碰不得。很多情况下人脸是公开数据,我们每天走在街上都能被人看到,不能说人脸就不能给别人看了。实际上,我们的人脸信息早就已经相互流通和流动了,所以我认为不能因为ZAO事件就对这一技术采取禁止的态度,而是要在具体的场景中进行风险的防范,这可能是更为重要的,也是更需要保持的一个态度。

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