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责任编辑：谢海平[文/观察者网 徐乾昂]从就职，到请辞，吴茂昆这把“台湾教育部长”的交椅仅仅坐了40天，创下岛内“最短命教育部长”的记录。这40天内，围绕他的争议就没曾断过：“大陆疑云”、“拔管案”、“约谈台大校长甄选委员”、“密切关注给赴大陆台生写推荐信的台湾校方”。。。。。。

其中，基础设施投资同比增长4.2%，比1-7月提升0.4个百分点。不过，制造业投资增速较1-7月下降了0.7个百分点。专家称，随着减税降费政策效果显现，近期工业企业盈利有所好转，另外企业中长期贷款回升，预示后期制造业投资有改善空间。投资增速回落

对此，宣浩隽回应本报记者时表示，相关情况较为复杂，通风井位置搭建赠送的“小房间”，从开发商层面已然没有建设的可能性，但是不排除监管部门的政策做出调整的可能。值得关注的是，中铁建青秀城是中铁建在南京打造的第一个项目，于2014年底首次开盘，由中铁建房地产集团江苏置业有限公司负责开发和销售。据媒体报道，2016年，该楼盘还曾因为违规收取“服务费”和认筹金、“空中走廊”存在安全隐患屡遭诟病。

这一现象并非偶发。从2018年1月起，大连机床集团、丹东港、川煤集团、中国城建等违约主体超过10家，违约金额同比明显增长。不少人称之为“违约潮”。潮涌之下，市场各方予以密切关注。然而，尽管直接承销商和投资者对此叫苦不迭，经济损失、信誉损失巨大，但市场各方对于这轮违约潮并不十分意外。一是违约企业多为民企，或是“两高一剩”领域的国企。上述企业本身面临行业之困、经营之困，在宏观经济增速从高速转为中高速的经济背景下，在去产能、降杠杆的政策背景下，部分企业遇困、资金周转不灵并不出人意料；二是随着监管不断趋严，银行等金融机构流动性在收缩，此前部分不合规的非标、通道业务被封堵，意味着企业融资趋难。特别是对于原本处于产能过剩行业的企业，信贷融资等再融资渠道获资困难或成本高企，风险暴露不足为奇。有机构投资者表示，他们早已开始回避偿债能力较差的企业和产能过剩行业，并部分抛售其债券。

而从承销方而言，违约事件爆出后不仅是当事人受损，相关行业、地区乃至本机构其他产品也均受“牵连”。部分投资者如惊弓之鸟，对细节追问不休。这种“苦恼”可以理解，而第三方机构也难辞其咎。在竞争压力下，部分承销商在揽项目时积极，但疏于核查，对发债前的尽职调查、发债后的资金使用情况及信息披露等往往走马观花，流于形式。而这往往也是风险事件最终爆发的助推器。

要治病，首先要转变发展思路。规划提出，要以资源环境为硬约束，合理确定人口、用地、建设规模与结构。到2035年，北京城市副中心的常住人口规模要控制在130万以内，人口密度控制在0.9万人/平方公里以内。北京市城市规划设计研究院副院长杜立群：应该说这个0.9（万人/平方公里）比这个中心城区，特别是对核心区的这个人口指标降低了很多，我们跟国际上的一些城市，像巴黎、纽约还有东京这些城市都做了相应的比较研究，咱们现在确定的这个0.9（万人/平方公里）的这个城市密度，也比它们要稍微低一些。