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“70亿的债券规模已超越公司自身所能承受的能力，而且三笔债券到期、行权时间如此之近，到期时从何处能够筹备70亿资金偿还就成为个大问题。” 前述沪上基金公司债券交易员表示。华泰汽车发行这些债券的用途均为偿还金融机构借款和补充营运资金。但发债之后，公司的有息负债规模继续上升，结构也没有改善。2016年有息债务为262亿，2017年、2018年有息债务逼近300亿。其间，华泰汽车还花费数十亿元用于收购曙光股份、锦州银行的股权以及注资国泰金租。

“有没有头晕头痛？”张艳问。“不晕，但是头痛。”病人答。看到病人有呕吐的反应，张艳连忙喊空乘拿来塑料袋接住呕吐物，“先保管好，别扔。”张艳怀疑，病人是“吃错了东西”，或者是患了脑血管相关的疾病。她让空乘将病人扶回到座位上，指导空乘将座位尽量放平，让病人采取侧卧姿势。

净利润的起伏则更加明显，2014年、2015年净利润均保持在近18亿元，到2016年则下滑至15亿元附近。此外，2017年12月曾有媒体质疑九江银行在2013年至2015年期间，分别有11.64亿元、21.81亿元和9亿元的利息收入没有相应的营业税数据支持。在此期间，九江银行的净利润只有17.88亿元、17.96亿元和15.59亿元。如果扣除没有营业税数据支持的利息收入，那么九江银行当期的净利润则将分别降至6.24亿元、-3.95亿元和6.59亿元。按此计算，九江银行2013年至2015年间的净利润合计仅有8.88亿元，三年年均净利润不足3亿元。

民生银行苏州分行行长曹亮对记者表示，“民企能做到这么好，绝不是行政行为，一定是商业的行为。如今民企在转型期，只要是向着好的、正确的方向去发展，本着商业行为为主导的原则，银行一定是给予支持的，企业也是不会缺少融资渠道的。”此外，他还认为，当前出现资金问题的中小微企业很大一部分是因为不规范发展，拿到充裕的资金后并没有用于扩充生产，扩大经营规模，而是进行一些投资性风险较高，资金回笼较慢的项目，所以银行在放贷上也会认真甄别。

同时，外资的持续流入，会让整个A股市场的定价理念跟外资的理念更加接近。而外资理念有几个特点，一是更偏向于价值投资；二是对整个市场的定价效率上升有帮助。A股的定价效率在最近几年有明显提升，超额收益越来越难做，在这一背景下，更适合做被动投资，所以指数也变得更加受重视。

汽车业内对富力入股华泰颇为不解，“搞不懂为何要投资一个即将停产倒闭的企业。”一方面，新能源汽车行业已经涌入了太多竞争者，造车新势力、传统车企争相布局；另一方面，华泰这几年在新能源汽车方面的成绩乏善可陈。一些市场人士认为，华泰汽车旗下有一些优质的金融股权，可以通过出售这些金融股权偿债。比如持有锦州银行4.68%的股权、华泰汽车金融租赁90%的股权。