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报告提到，在行业上游原燃材料快速上涨，钢材价格总体下降的情况下，公司生产经营保持良好态势，上半年公司产钢511.26万吨，生铁432.68万吨，钢材508.35万吨，焦炭40.45万吨，入炉烧结矿537.51万吨。报告称，2019年上半年，公司生产、效益顺利实现双过半，工业增加值、总资产贡献率、成本费用利润率、人均利润、销售利润率等指标均居全行业前列。

三是访谈脱口秀类综艺最被看好，原创文化类节目“逆袭”突破；四是“微综艺”认知度近六成、“微型化”或成为行业趋势；五是网络纪录片促使纪录片受众结构转变，网络电影期待破圈；六是超过五成被访者看好竖屏内容，内容单一化成为Vlog发展挑战。沪港通资金流向方面，沪股通净流出11.6亿，港股通（沪）净流入10.69亿。

责任编辑：王亚南来源 金融时报记者 庞东梅本报讯 记者庞东梅报道 日前，中国长城资产管理股份有限公司（以下简称“中国长城资产”）在山东青岛召开了2019年年中工作会议，总结上半年各项工作，并对下半年工作进行安排部署。据了解， 今年上半年，中国长城资产经营发展稳中求进，主业拓展不断深化，主要指标均符合监管要求，稳健发展基础进一步夯实。截至6月末，集团净资产694.68亿元，较年初增长13.58%；资本充足率为14.43%。中国长城资产融资渠道进一步拓宽，负债结构进一步优化。上半年，中国长城资产不良资产主业拓展重心稳步转换，重点围绕问题资源开展实质性并购重组等综合性“大不良”业务，总计收购了总额395.18亿元的金融不良资产债权，累计处置回现166.18亿元。

顺风车这个模式的特点真正能够缓解道路的拥堵。很多网约车平台都说是共享经济模式，可以缓解道路的压力，实际上，除了顺风车之外，所有网约车的形态都是在增加上路车辆的次数去提供服务的，只能加剧拥堵，不可能缓解。共享经济的特点也能够部分解决、缓解交通里面的拥堵现象。用商业运行的模式，不管是出租车，还有网约车，都不可能解决高峰期用户打车的要求。商业运行是根据一天的用户量安排的，但是顺风车恰恰是在高峰期运力最大的时候，私家车主在上下班高峰期出车最频繁，所以顺风车在某种意义上缓解我们交通拥堵的压力，而且可以少排放二氧化碳。

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来源：时间视频责任编辑：王亚南有“非洲阿里巴巴”之称的非洲电商Jumia今日盘前一季度财报。财报显示，一季度GMV增长58%，市场收入增长了102%。毛利率占GMV的占比从去年同期的5.6%上升至今年一季度的6.5%。一季度亏损同样从去年同期的3420万欧元扩大至4540万欧元。