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2018年6月1日，A股正式纳入MSCI新兴市场指数和MSCI ACWI全球指数。根据此前公布的方案，2019年MSCI扩容A股分三个阶段落实，5月份从5%扩大至10%、8月份扩大至15%、11月份扩大至20%。11月份，还将把中国A股中盘股纳入MSCI指数。

但是随后不少媒体在提到这个牌照的时候，却使用“试运营”一词。因此，《财经》记者期待看到的是，如果没有更多地区颁发“允许收费的自动驾驶商用牌照”，百度、海梁科技、深兰科技这三家谁敢做真正商业化收费运营的第一家？此前，就有接近上海市智能网联汽车政策法规制定的人士告诉《财经》记者，确实有多家公司表达了商业化落地诉求，但是各个主管部门以及行业专家判断无人出租车还没到完全商业化这一步，“第一个是技术问题，第二是商业模式、管理机制还有很多需要摸索的地方。”因此他们才设置“示范运营”的过渡阶段。

责任编辑：李铁民里昂发表报告表示，随手机多镜头化及解像度增加下，预期舜宇光学（02382）于2019至2021年手机镜头及光学产品销售复合年增长率分别为23%及20%。该行称，由于更多有关于摄像镜头的先进驾驶辅助系统（ADAS）产品渗透，全球摄像镜头需求将超过汽车总出货量，带动舜宇车载镜头未来三年的销售复合年增长率达29%，因此预期舜宇于2019至2021年之整体收益及盈利复合年增长率分别为21%及38%，首予其“买入”评级，目标价为159港元。

我们维持年度报告判断，从中长期看，A股处于成熟牛。我们认为成熟牛的核心逻辑是中国经济走向高质量发展，因此对应的A股市场产业主线是科技、医药和消费，这个中长期主线不会轻易变化，不宜轻言切换。这其中不同子行业当前景气、中期空间、估值、政策导向、资金属性及风险偏好影响不同阶段的领涨板块，其他板块在整个牛市中也会跟随式上涨，如果要强调风格切换，需要宏观经济金融环境出现很大变化。我们在年度报告《A股而立，把握成熟牛》中也指出，今年制造业有望企稳复苏，经济结构中存在一些供求关系及景气变化显著的品种（例如部分化工机械有色等），但经济整体供需结构难以复制2016（供给侧改革+房地产投资新周期启动）。因此这里的机会不是整体性的大机会，是限制在结构性的。我们认为市场出现如同2014年四季度这样的阶段性风格转换，需要自上而下宏观环境的显著变化，例如利率显著下行加剧资产荒，使得大量低风险偏好资金入场，成为阶段性增量资金主流；或者环境不变，主线方向呈现全面泡沫化，即无论是一线二线还是中小盘都已显著失去吸引力，否则其他辅线更可能是补涨性质。总体来说是，我们当前依然看不到市场具备出现全面风格转向的条件。

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一是摸清基本情况。对失业青年定向摸排登记，了解掌握家庭情况、失业原因、求职意向、技能水平等基本信息，建立实名信息数据库。二是开展实践指导。开展志愿服务、主题展览、团体职业指导等实践活动，组织失业青年参观人力资源市场、技工院校和企业园区，增强职业认知。对有求职意愿的青年开展一次职业素质测评，量身定制一份“就业启航计划书”，帮助合理确定职业定位，积极就业。