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捷强动力本次拟发行不超过1919.9万股，募集资金用于清洗消毒设备生产建设、新型防化装备及应急救援设备产业化项目、防化装备维修保障与应急救援试验基地、研发中心建设项目以及补充流动资金中，投资总额合计7亿元。值得注意的是，这并非捷强动力首次登陆资本市场。2016年2月，捷强动力曾在新三板挂牌，后于2018年7月退市。

阿特勒：土耳其对美国汽车、烟草和酒类产品加征新的关税是对特朗普对土耳其钢铁和铝加征关税的反击。我认为，关税增加不会对任何人有益。当然他们服务了政治目标。如果只从经济角度考虑，加征关税让购买土耳其钢铁和铝的美国买家受损，同样也会让购买美国汽车的土耳其消费者受损。这就是典型的贸易战中没有赢家。

同时，捷强动力的收入还出现明显季节性特征。报告期内，该公司业绩的快速增长，主要是由于通过前期较长时间的研发、试制，相关产品完成产品定型，开始进入规模列装采购阶段相关。由于客户采购计划对供货时间有严格要求，因此该公司和总装厂要根据客户的需求和合同安排生产和订单交付。其产品交付和验收期主要集中在下半年，确认收入的时点也多集中在下半年。

决议呼吁政府依法全面执行制裁，把土耳其购买S-400称为对美国安全利益构成“直接、重大威胁”。《以制裁反击美国敌人法》要求总统从12项制裁中选择5项，包括禁发签证、禁止经由美国金融系统交易和禁发出口许可。不过，这项法案没有为制裁或制裁豁免加以期限，特朗普因而可无限期拖延制裁决定。

更何况，搞小商品市场，我们是从实际出发，不是拍脑袋做的决定，是实实在在经过几个月调研，又到上海、大连去考察，又买了很多国外的书来学习之后才做的决定。记者：听说当时放开小商品市场，又推行“兴商建县”战略，你压力很大，也受到了一定阻力。谢高华：压力大是肯定的，全国都没这么做。阻力当然也有，因为放开市场，允许多渠道竞争，当年的百货公司和供销社就特别反对。